智能閥控式鉛酸蓄電池因其安全穩(wěn)定、占地小、免加液等優(yōu)點(diǎn)被變電站廣泛的作為應(yīng)急備用電源應(yīng)用于直流系統(tǒng)中。近期對(duì)蓄電池組運(yùn)行情況統(tǒng)計(jì)研究表明，由于設(shè)備自身的質(zhì)量問題和運(yùn)維不及時(shí)、不全面，大部分國(guó)產(chǎn)蓄電池在運(yùn)行5-7年就會(huì)出現(xiàn)缺陷，存在開路風(fēng)險(xiǎn)。蓄電池開路跨接模塊安裝在單節(jié)蓄電池正負(fù)極極柱上，當(dāng)交流失電，蓄電池組對(duì)外供電時(shí)，模塊會(huì)自動(dòng)檢測(cè)到失效電池，并實(shí)現(xiàn)低功耗的大電流跨接，確保電池組能夠?qū)ν獬掷m(xù)供電，大幅度的提升了直流電源系統(tǒng)的安全可靠性。